Проучванията на Фондация „Гугенхайм” (Solomon R. Guggenheim Foundation) за строителството на музей на съвременното изкуство във финландската столица - Хелзинки завършиха. Според специалисти локацията ще бъде южното балтийско крайбрежие на града. През февруари управата на Хелзинки ще се произнесе окончателно дали ще продължи работата по проекта.

Преди година властите на града отправиха покана към специалистите на Фондацията да проучат възможностите за евентуално строителство. От авторитетната организация одобриха идеята на финландците, тъй като градът има доказан афинитет към изкуството и дизайна, а и плановете на кметството са да развива инфраструктурата на южното пристанище.

„Целият Балтийски регион, в това число и Хелзинки, се променя изключително бързо, каза през януари 2011 г. за вестник “The New York Times” Юсси Паюнен, кмет на финландската столица. - По бреговата линия се строят нови жилищни квартали, сгради с офиси... Един музей би бил добър начин да се вдъхне нов живот в бъдещето на нашия град...”

Ако двете страни продължат работа по проекта, което според специалистите е сигурно, общата застроена площ на музея ще бъде 12 000 кв.м., като за изложбена площ са предвидени 3 920 кв.м. Предварителните проучвания оцениха строителните работи за музейния комплекс на около 140 млн. EUR, а очакванията са за около 500-550 хил. посетители годишно, от тях - 300 хил. финландци. По предварителни изчисления музеят се очаква да отвори врати през 2018 г.

В Хелзинки се замислили за строителството на Guggenheim Museum след откриването на филиала му в Билбао, чийто приходи за 5 години достигнаха почти 1 млрд. USD. В северната страна се надяват, че с помощта на музея значително ще се увеличи притока на туристи.

Първият музей „Гугенхайм” е построен през 1939 г. в Ню Йорк. Двадесет години по-късно, той е преместен в новата сграда, проектирана от гениалния архитект Франк Лойд Райт, която се намира на пресечката на Пето авеню с 89-а улица.

През 1997 г. в Билбао беше открит филиал на музея, проектиран от американо-канадския архитект Франк Гери. Аналогични проекти трябваше да бъдат реализирани още в Бразилия, Тайван, Хонконг и в Абу-Даби, но до строителство се стигна само в Обединените арабски емирства.